从山东液化站爆炸事件看出:对于加油(气)站,如不能妥善管理,有可能成为随时引爆的巨型炸弹!
目前加油(气)站安全生产所面临的挑战:
1.易燃易爆--油(气)罐、油气作业区发生火灾爆炸
2.地域分散--盗窃抢劫等治安事件
3.作业环境开放--车辆相撞、撞损设施或者伤人
4.靠近人口稠密区—油气泄漏蔓延,群死群伤,社会影响恶劣
赛为安全自主研发的“安全眼系统”为企业提供专业的安全解决方案!
“安全眼”加油(气)站管理工具主要特点:
1.3D巡游,坐镇总部一览各加油(气)站安全管理状况
2.GIS地图,实时显示重大隐患分布情况
3.统一标准,实现规范化安全管理
4.数据实时上传,系统自动分析,决策有据可依
5.动态量化评估,推动站场自主安全管理
6.全员参与,提升员工安全技能、培养良好习惯
7.借鉴大量安全事故案例、依据行业标准规范
8.赛为专业团队与站场管理对接
附:液化石油气(LPG)安全常识
1、液化石油气的比重大于空气,大部分时间是沉淀在地表层面,而液化气作为偏远地区无法连通天然气管道的用户来讲,成了一个刚性需求。但是管理上存在很大漏洞,不要说小商户使用中极易引发火灾爆炸,就连此次的加气站,都不可避免出现事故。
2、在现实中总能看到有业主把残液倒掉,任凭其流入地下通道,其实本身也是一个危险,从本质上是为了减轻自身危险,也可以减轻罐体重量,但是这个环节也容易出问题。中石化大连分公司的油罐屡次出现问题,最近一次居然是清洗罐体内壁时,残余油蒸汽爆炸起火,这些都让我们生出冷汗:人类创造了这些双刃剑,既能造福人类、也能毁灭人类,关键看怎样使用,怎样控制。
3、比重是液化气的硬伤,它无法随时飘走,他们耍赖皮一般赖在我们的食堂、厨房的底部,如果是储存的加气站,液化气在大量进出储罐过程中,与管壁摩擦都可能产生静电,如果没有油气回收装置,静电导出装置不到位,就容易出问题。
4、液化气在很低的温度下就可以闪燃。真的是要多危险有多危险。
5、既然爆炸极限是1.5~9.5%,那说明在此次爆炸中,液化气在空气中扩散后占混合器的百分比是1.5~9.5%,这是多么容易达到,也让我们看清了这个物质的可怕,他仿佛是个暴躁脾气,很容易被激怒。想要激怒它和其容易,但是想要再去安抚它却是难上加难。
6、此次是否超装我们不得而知。我们如果复盘当时的爆炸情景,温度上升一度,压力上升几个兆帕,当时温度超高,罐车罐体内承受着难以计数的高压,裂开后辐射热蔓延,即可将周围的人灼伤。此次只有一人受伤,不清楚是不是司机,但是没有死亡纯属捡了一条命。
7、从视频画面看,火球高度至少几十米,火红通天,高温让我们透着手机都能隐约揣测到,其实从本质上讲,按照能量守恒定律,这种能量来源于石油,而石油来源于千百万年前的腐烂木材和动物尸体,而这些都源于太阳能。总而言之,能量从一地一物质转换成爆炸一瞬间的热量与动能,这看似几十秒的巨大火光,背后跟随的是无数万年地下的积累。
8、液化气有毒,如果大量释放会导致人员中毒,甚至死亡。通过这个例子,我们吸取前车之鉴,举一反三,虽然此次爆炸没有发生在加油加气站,我们依旧要想一想,以往在加油加气过程中,车及时熄火了么?我们是否还在接打电话?难道一个电话能比生命重要?不要再忽视静电,不要再小觑细节。我们要甄别那些油气回收系统做的不好的加油加气站,退避三舍,能不去就不去。返回搜狐,查看更多